[云南省昆明市宜良县简介] 由 [招商人@ZSR(www.cnzsr.com)]小编精心整理分享，供您参阅（仅限学习研究交流等参考使用）！希望能为您的学习工作提供有益帮助！本文所属栏目 [云南]-[招商载体]，内容来源于 [宜良县人民政府网]，作者 [不详]，转载请记得注明！

　　【地理位置】

　　宜良县位于云南省中部，属昆明东部新区。地处北纬24°30′36″～25°17′2″、东经102°58′22″～103°28′5″之间，四周与3区6县接界;东临陆良县、石林县，南接弥勒市、华宁县，西与澄江市、呈贡区和官渡区毗邻，北同嵩明县、马龙区相连。东西最大横距51.5千米，南北最大纵距85.3千米，国土面积1913.53平方千米(含汤池街道288.24平方千米)，其中：山地占88%、盆地占8%、谷地占3%、水域约1%，县城建成区面积达13.2平方千米。县政府驻地匡远街道，县城海拔1536米，年平均气温17.2℃，年降雨量965.7毫米，距昆明市主城区52千米(昆石高速公路线)，距5A级石林风景名胜区、4A级九乡风景名胜区分别为24千米和38千米。

　　【气候状况】

　　宜良气候属北亚热带季风气候区。冬春干旱少雨，夏秋多雨湿润，冬无严寒，夏无酷暑。2019年，平均气温17.9度，较历年偏高0.7度，比去年高0.5度;年降雨量为848.38毫米，较历年偏少76.5毫米，较去年偏少80.6毫米。年日照时数2343.2小时，全年日照百分率达49%，日照时数较历年偏多40.7小时，较去年偏多174.3小时。无霜期为334天。年平均相对湿度70%，年平均风速2.8m/s，全年最多风向为偏南风，年极大风速31.2m/s，为2019年3月17日。2019年灾害性天气主要是春季常有干旱，夏季多暴雨洪涝冰雹;秋季偶有低温，冬季时有霜冻。

　　【地势地貌】

　　宜良地势北高南低，山地与盆地相间。境内山脉多为东北至西南走向，东北部磨盘山属马龙台地和牛头山西坡的南延。西北部是老爷山(乌纳山)为梁王山系。县南的竹山系由断块抬升隆起形成，呈南北走向。主要山岭有老爷山、大黑山、土主山、东山、云泉山、竹山等。老爷山主峰海拔2730米，为全县最高点。最低点为南部竹山镇老熊箐尾巴，海拔1270米。全县平均海拔在1500～1800米之间。盆地错落于群山之间，山间盆地较大的有宜良、马街、汤池、草甸四个坝子，宜良坝子较大，东西宽3～5千米，南北长约30千米，面积110平方千米。草甸坝子较小，面积仅12平方千米。山峰与平坝相对高差一般300～800米，最多1280米。全县土壤以红壤为主，占土壤总面积的85.1%。其次是水稻土和黄棕壤、紫色土、冲积土等，水稻土为县内粮食生产的主要土类，占土壤总面积的8.66%。

　　【人口民族】

　　2020年，全县设匡远、南羊、汤池(已托管阳宗海管委会)3个街道，马街、北古城、狗街、竹山4个镇和九乡彝族回族乡、耿家营彝族苗族乡2个少数民族乡。下设88个社区居民委员会(含汤池街道下辖22个社区居民委员会)，50个村民委员会，906个自然村(含汤池街道103个自然村)。全年户籍人口140913户，常住人口384875人(含汤池街道)，其中男性194955人，女性189920人，常住人口38.48万人，人口自然增长率为6.17‰，城镇化率54.74%。全县城镇人口210672人，乡村人口174203人。

　　【区位交通】

　　宜良地处省会东南部，位于昆明、曲靖、玉溪的三角中心，是滇中城市经济圈的核心连接地带，是昆明通往滇东南、两广及越南的交通要冲和必经之地。宋大理时期开通的驿道——罗平道及滇桂道，成为滇东，滇南物资集散地。滇越(昆河)铁路(1910年)、滇越(昆那)公路(1940年)通车，宜良成为扼控滇东、滇南交通之咽喉，1990年底安(宁)石(林)公路通车，是云南省境内第一条高等级公路，1997年底南昆电气化铁路通车，成为宜良县境内的第一条电气化铁路，2003年底昆石高速公路通车，是通过宜良县境内的第一条高速公路;1957年嵩(明)宜(良)公路、l968年宜马复线(汇东桥至章家凹)、1971年马(龙)澄(江)公路等省道相继通车;1966年宜(良)九(乡)公路、1971年狗(街)竹(山)和小(渡口)狗(街)公路、l974年广益公路、1979年宜(良)狗(街)、左列公路、1987年九(乡)大(兑冲)公路、1988年九(乡)马(龙)公路、1992年草(甸)澄(江)公路等县道通车并几经改扩建提高路面等级;2011年9月30日建成通车九(乡)石(林)阿(庐古洞)旅游专线延长线九宜二级公路33.1km，构成了宜良县四通八达的交通网络。2014年6月8日昆明绕城高速东南段开工建设，2018年1月22日宜良至澄江正式通车，2020年10月1日宜良至嵩明正式通车，实现昆明绕城高速东南段全线通车。2020年12月25日，宜石高速正式通车，宜石高速建成通车极大缓解昆石、昆玉、昆曲高速交通压力，形成了宜良至石林的快速通道，对改善区域交通条件，打造滇东南喀斯特精品旅游圈，加快宜良经济发展具有重要意义。此外，三清高速及福宜高速已于2020年2月复工，计划2023年完工。截止2020年底，宜良县建制村公路路面硬化约762公里，专用道18公里，通行政村(村委会)公路路面硬化率达到100%，城乡公交通达率达到100%;完成814个自然村公路路面硬化里程636.7公里(超“十三五”规划建设完成50.7公里)，100户以上自然村通畅率达100%，50户以上自然村通畅率达100%，全部自然村通畅率达70%，通达率100%。我县境内县道292.072公里，乡道777.627公里，村道487.672公里，管养里程1557.371公里，未入库里程473.177公里，全部实际养护里程2030.488公里。

　　【经济发展】

　　一、地区生产总值

　　2021年1-12月，地区生产总值(GDP现价)完成226.5亿元，同比增长5.5%(可比价)。

　　二、规模以上工业

　　2021年1-12月，全县规模以上工业增加值同比增长10%。

　　三、固定资产投资(不含农户)

　　2021年1-12月，全县固定资产投资(不含农户)同比下降20.8%。其中：房地产投资同比增长9%，非房地产投资同比下降27%。

　　四、社会消费品零售额

　　2021年1-12月，全县实现社会消费品零售总额88.85亿元，累计增长15.8%，

　　五、财政

　　2021年1-12月全县财政总收入14.65亿元，同比增长4.9%，其中：地方公共财政预算收入完成9.37亿元，同比增长6.3%，税收收入完成6.32亿元，同比增长0.6%。全县地方公共财政预算支出完成25.03亿元，同比下降11.2%。

　　六、金融

　　2021年1-12月全县银行业金融机构人民币存贷款余额407亿元，增长9.7%，其中：金融机构人民币存款余额265亿元，同比增长7.7%，其中个人存款212.7亿元，增长9.6%;全县金融机构人民币贷款余额141.9亿元，同比增长13.7%。